И организаторы, и шкиперы понимают, что в такой парусной регате принимают участие не профессионалы, а люди, которые возможно впервые в жизни видят настоящую парусную яхту. Им не знакомо ничего из терминологии, обычаев, какая «штучка» куда может смещаться и как чем управлять. А поскольку, мы проводим всё же парусные регаты, и, конечно же, все хотят поучаствовать и поработать с парусами, каждый из них обязательно должен прослушать береговой тренинг.

На береговом тренинге участникам расскажут азы парусного дела, в первую очередь чего стоит бояться, а чего нет. Далее шкипера ознакомят участников с различными тонкостями яхты, а так же стратегией для победы непосредственно на яхтах

Каждый экипаж, составленный из Ваших сотрудников, проходит краткий инструктаж по работе непосредственно на палубе под руководством опытных шкиперов:

Как отойти от пирса, как поднять парус, как сделать поворот? Какие, когда и зачем тянуть веревки?

Как только команды получили напутствия от шкипера, яхта отходит от пирса для участия в парусной регате. Но перед стартом регаты, каждая команда пройдет уже практический тренинг на воде, где каждый получит представление о том, как движется яхта, как заставить ветер работать на вас, как тянуть веревки (шкоты) и что такое травить и добирать.

Также Вы узнаете , почему яхта ходит , а не плавает и почему не переворачивается

Регата – это не просто выход на воду яхт и движение к выбранной точке. Здесь целая процедура: необходимо установить стартовую линию, определить для всех участников, где будет финиш, указать какие знаки необходимо яхтам огибать и каким бортом. Именно этим и отличаются профессионалы, которые объяснят Вам как все это происходит а также и то почему яхта умеет ходить (не плавать) к примеру, против ветра.

Как правило, регата состоит из нескольких гонок. Для регаты будет достаточно трех гонок. Если нам позволит ветер, их число будет увеличено до пяти.

Старт гонкам дается против ветра, согласно приведенной схеме, где обозначены знаки (буи) , которые надо огибать только с определенной стороны.

За 3 минуты до сигнала старт открыт вешаются флаги стартовой процедуры и в час «Ч» старт открывают (соотв. снимают флаги).

Та яхта, которая пересечет старт раньше – будет оштрафована, остальные же устремятся по дистанции на финиш. Та яхта ,которая придет первой и пересечет воображаему финишную линию между мачтой судейского судна и финишным знаком - будет первой, остальные по ходу финиша 2,3, и .д.

Многие спрашивают – «А если ветра не будет?» Мы отвечаем - «ветер всегда есть!». Это структура непостоянная, а наши яхты спортивные и легкие. Поэтому легко разгоняются при слабых ветрах

Наши специалисты так рассчитывают время, чтобы мы успели провести несколько гонок и по результатам нескольких гонок подсчитывается кол-во очков по линейной системе. К примеру в первой гонке яхта пришла второй, значит у нее 2 очка, третьей – 3 очка. В результате нескольких гонок мы подсчитываем общее кол-во очков и выявляем лучших (у кого меньше общая сумма очков). Если кол-во очков у нескольких яхт одинакова, то та яхта которая в заключительной гонке пришла раньше другой и считается выигравшей у другой яхты.

Кол-во гонок ограничено нашим временем проведения регаты, поэтому в 12:45 мы обязаны с судейского судна предупредить все яхты, что финиш для всех яхт закрыт. Если же до 12:45 все успели финишировать, то после этого времени все отправляются в яхт-клуб на высадку команд. Если кто-то не успел финишировать, то этой яхте по рации мы сообщаем о закрытии финиша и просим придти в яхт-клуб. В этом случае в данной гонке у яхты будет максимальное кол-во очков, так как она не успела финишировать

Все яхты после финиша заключительной гонки приходят в яхт-клуб, где высаживают команды и далее уходят к себе в порт приписки

Конечно же, самый торжественный момент всего дня – награждение! Без него регата не считается состоявшейся. А как приятно выйти всей командой вместе со своим шкипером на подиум, под бурные аплодисменты! Этой части мероприятия необходимо уделить не меньше внимая, чем самой гонке, ведь это запоминается всеми сотрудниками! А уж как блестят медали у победителей!

Мы объявляем регату завершенной и начинаем объявлять места на регате, начиная с крайнего места. Далее – по возрастанию до первого места. Обычно принято награждать за первые три места на регате и каждому из команды дарить по медали, а всей команде – Кубок (если он входит в смету). Помимо этого, каждой команде или участнику можно сделать диплом и вручить при награждении.

После награждения регата объявляется еще раз завершенной